同济大学汽车车辆工程专业就业还可以
车辆工程专业培养掌握机械、电子、计算机等全面工程技术基础理论和必要专业知识与技能，了解并重视与汽车技术发展有关人文社会知识，能在企业、科研院（所）等部门。
从事与车辆工程有关的产品设计开发、生产制造、试验检测、应用研究、技术服务、经营销售、管理等方面工作，具有较强实践能力和创新精神的高级专门人才。本专业主要要求学生系统学习和掌握机械设计与制造的基础理论，学习微电子技术、计算机应用技术和信息处理技术的基本知识，受到现代机械工程的基本训练，具有进行机械和车辆产品设计、制造及设备控制、生产组织管理的基本能力。
出国留学之前，一般都需要做足大量充分的出国留学准备，才能做到万无一失，而作为留学出发前的提醒，建议学生在出国之前，要充分了解身边一切可以利用的资源，以及时解决学习、生活、心理、健康、法规以及安全等方面的问题。例如：不管是欧美还是日本；牙齿和眼睛(法国除外)都不在医疗保险范围之列，在国外，这两科的治疗费又很昂贵；因此，建议学生在出国前事先做好牙科治疗，多配几副眼镜。可以先在国内学个对外汉语哦 出国以后也能多个和老外交流的途径
同济汽车目前在国内汽车专业排行绝对前三之内，师资力量很不错，硕士毕业以后工作基本不愁。在校期间有很多招聘机会，还有一些企业如一汽大众和上海大众都和同济汽车有“卓越工程师”项目，毕业生年薪普遍在10万以上，机会很多。如果读得好，还有机会去德国读双学位和交流。总之就是机会非常好。
出国的话建议不要盲目，不要跟风，现在出国的人实在太多了，而且国外很多学校也坏，拼命招人只为收你们的学费，所以考虑清楚在出国。出国一般不能转专业，而且费用比较高。出国主要看三块内容——本科学校，在校GPA，语言成绩。如果要去德国还要做一个APS审核。其他例如社团经历，社会经验等等起到一定辅助作用。
读博士一般为了进高校教书或者进科研单位，如果仅仅为了就业的话读博士意义不大。而且国内博士很苦，熬出来都要30了，竞争力也会相对减弱一些。顺便说一句，国外博士是算工作的，和国内有本质区别。
希望对你有所帮助。
